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行車輪

行車輪是比較容易損壞的部件。根據行車的使用特點,要求車輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度)10mm, 硬度HRC40—48),以提高承載能力、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。 同時行車輪,要求其基體組織要有良好的綜合力學性能和良好的組織狀態,硬度應達HBS187-229,使之具有高的韌性,提高抗沖擊性能和抗開裂性能。

  • 品牌產地: 山西永鑫生
  • 產品材質: 合金鋼
  • 加工能力: 車、銑、刨、磨、鉆
  • 最大重量: 重量≤100噸
  • 熱 處 理: 正火、調質、退火、回火、表淬
  • 交貨狀態: 毛坯、粗加工、精加工
  • 試驗項目: 低溫沖擊試驗,高溫拉伸試驗,金相檢測,硬度檢測,化學元素分析,超聲波檢測
  • 包裝要求: 塑封、托盤、木箱
  • 能否外貿:
  • 加工形式: 來圖加工、來樣加工
  • 表面處理: 噴油、噴漆等
  • 交貨周期: 10-20天

行車輪是比較容易損壞的部件。根據行車的使用特點,要求車輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度)10mm, 硬度HRC40—48),以提高承載能力、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。 同時行車輪,要求其基體組織要有良好的綜合力學性能和良好的組織狀態,硬度應達HBS187-229,使之具有高的韌性,提高抗沖擊性能和抗開裂性能。

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